近日,安徽省铁路投资有限责任公司发布了《宁宣杭铁路(宁杭二通道)预可行性研究招标公告》,标志着宁杭二通道项目预可研工作正式启动。
早在多年前,就曾传出杭州与南京之间将修建第二条高铁的消息,不过后续这一高铁相关进展的消息并不多,宁杭二通道项目预可研工作正式启动意味着连接杭州与南京的第二条高铁前期工作取得了阶段性进展,预计于今年4月完成预可研招标,随后启动预可研方案编制。
2013年之前,杭州与南京之间没有高铁直接连通,如果要从杭州出发,坐高铁去南京,需要先走沪杭高铁至上海,再转至沪宁高铁,绕上一大圈,路程较远且耗时较长。
宁杭高铁开通,杭州与南京之间就有了直接连通的高铁,从杭州坐高铁去南京,只需要1个多小时就可以到达,去湖州、宜兴和溧阳等地也可以高铁直达。
宁杭高铁开通多年后,宁杭铁路二通道开始谋划。国家“十四五”规划、《长三角多层次轨道交通规划》等相关规划中,都将宁杭铁路二通道列入。在2022年8月举行的长三角一体化发展高层论坛上,一批重大合作事项进行了签约,其中就包括“合作推进宁杭铁路二通道框架协议”。
根据规划设想,宁杭铁路二通道设计时速为350公里,是一条高速铁路,总长约271公里,其中新建路段长度为162公里,总投资约305亿元。
从现有规划来看,宁杭铁路二通道将从位于杭州城西的杭州西站出发,往西北方向延伸,出杭州市后进入安吉境内,之后继续延伸进入安徽境内,途经安徽省广德市、郎溪县,再进入江苏境内,经过南京市内的高淳区和溧水区,最终到达南京中心城区。
宁杭铁路二通道示意图 制图 高薇
从线路整体走向来看,宁杭铁路二通道位于现有宁杭高铁的西侧,使得杭州都市圈内的安吉以及安徽省的广德、郎溪等地,与杭州的高铁距离进一步缩短。
以安吉为例,目前安吉虽然已有开往杭州的高铁,可高铁站位于县域北部,距离县城较远,且列车需绕行湖州,耗时相对较长。宁杭铁路二通道建成后,从安吉乘高铁到杭州西站的耗时,据测算可缩短至9分钟,相对方便不少。
有了宁杭铁路二通道,可实现安吉与杭州、南京等城市的直联直通,有效减少出行时间,同时也能在更广范围内实现产业、资源、要素的流动与聚合,提升安吉对各地人才、项目以及消费的吸引力和竞争力,为高端装备、数字经济、生态旅游等产业发展注入新动能。
因此,宁杭铁路二通道可视为一条连起江苏、浙江和安徽三省的高铁,它将贯通三省毗邻地区,对加快“轨道上的长三角”建设,构建长三角高品质快速轨道交通网,推动长三角区域一体化发展战略实施具有重要意义。
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